Shu vaqtdan boshlab, dunyodagi&39-sonli tovarlarning aksariyat qismida narxlar o'sishi kuzatilmoqda. mening mamlakatim&Avstraliyadan import qilingan temir rudasi ham istisno emas. Joriy yil boshidan buyon u bir necha bor yangi yuqori ko'rsatkichlarni o'rnatdi. Temir javhari narxlarining keskin ko'tarilishi global tovar portlashining mikrokozmidir. So'nggi paytlarda zaxiralarning pasayishi va Shansidagi konlarning to'xtab qolishi ta'sir ko'rsatgan temir javhari narxi o'sishda davom etmoqda.
Tovar-moddiy zaxiralarga kelsak, bu haftadagi zaxiralar aprel cho'qqisidan deyarli 10 million tonnaga kamaydi va yana keskin pasayishni ko'rsatmoqda.
Talabga kelsak, bu hafta po'lat ishlab chiqaruvchilarning yuqori o'choq quvvatlaridan foydalanish darajasi biroz pasayib ketdi, ammo ba'zi navlarning ishlab chiqarilishi o'sishda davom etdi. Ko'pgina joylarda temir po'lat ishlab chiqarish chegarasi e'lon qilingan bo'lsa-da, aksariyat mintaqalar hali ham yuqori ish stavkalarini saqlab qolishdi, shuning uchun temir javhari talabi kuchli bo'lib qoldi. .
Milliy statistika byurosining ma'lumotlariga ko'ra, 2020 yilda Shanxi temir rudasi qazib chiqarilishi 49. 867 million tonnani tashkil etdi, bu mamlakat umumiy ishlab chiqarish hajmining 5,75 foizini tashkil etadi. Shanxi temir javhari ishlab chiqarish shu yilning yanvaridan apreligacha 17,043,9 million tonnani tashkil etdi, bu mamlakatning 5,28% ni tashkil etdi' shundan ma'lum bo'lishicha, Shanxi viloyati' ishlab chiqarish mamlakatning yuqori ulushiga to'g'ri kelmaydi. Bundan tashqari, ushbu ishlab chiqarishni to'xtatib qo'yish talablari er osti konlari. Shanxi provinsiyasining yer osti temir konlari viloyatdagi temir konlarining 67 foizini tashkil qiladi. Xavfsizlikni ishlab chiqarishni tekshirish va to'xtatishning o'tgan tajribasiga asoslanib, umumiy xavfsizlik tekshiruvi 2 oydan oshmaydi. Ya'ni, taxminiy hisob-kitoblarga ko'ra, agar ishlab chiqarish bir oyga qisqartirilsa, bu Shanxi&# 39 xomashyosi rudasini 2,85 million tonnagacha ta'sir qilishi mumkin (tozalangan kukun 800000 tonnadan ko'p bo'lmagan). , shuning uchun milliy temir javhari ta'minotiga umumiy ta'sir nisbatan cheklangan.
Shu bilan birga, mamlakat&# 39 ning avvalgi ko'tarilishni doimiy ravishda to'g'rilashidan so'ng, qora seriyalar bir marta keskin tushib ketdi. Temir javhari uchun yaqinda narxlarning keskin ko'tarilishining asosiy sababi shundaki, so'nggi paytlarda ichki va xorijiy temir javhari talabi kuchli bo'lib qolmoqda, chet el konlari esa Yuk tashish hajmining pasayishi ichki portlar zaxiralarining doimiy ravishda tükenmesine va narxlarning ko'tarilishiga olib keldi. Shu sababli, bozor&# 39 ning keyingi davrdagi faoliyati hali ham portlar zahirasidagi o'zgarishlarga e'tibor qaratishi mumkin.
Umuman olganda, so'nggi paytlarda temir javhari portlari zaxiralarining doimiy ravishda pasayishi, hozirgi kunda mavjud bo'lgan qattiq talab va talabni aks ettiradi va shu hafta Shanxi viloyati provinsiyadagi barcha er osti qazib olinadigan joylardan qazib olinadigan avariya tufayli ishlab chiqarish va tekshirishni to'xtatishni talab qildi, bu esa etkazib berishni og'irlashtirdi. - yon tashvishlar va kuchli naqshni davom ettirdi.
