Temir javhari ta'minoti bosimi

Avstraliyalik konchilar{0}}moliyaviy{1}}yilning oxiri- hajmini oshirishga intilishda davom etmoqda, Simandouning ishlab chiqarish sur'ati- kutilganidan oshib bormoqda va global temir rudasi yuklari yuqori darajada qolmoqda; 15–21-iyun haftasida jami global jo‘natmalar 34,677 million tonnaga yetdi-haftaga nisbatan 1,208 million tonnaga-o‘sish-va bu davr uchun tarixdagi ikkinchi{19}}yuqori daraja. Port zahiralari ketma-ket to'rt hafta davomida to'plangan; 47 ta kuzatuv ostidagi portlar bo'ylab import qilingan temir javhari zaxiralari 206,6 ming tonnaga ko'tarilib, 173,1126 million tonnani tashkil etdi va bu yilning shu davri uchun yangi rekordni o'rnatdi, bu esa temir rudasi uchun bo'shashmasdan ta'minot landshaftining o'zgarmasligini ko'rsatadi. Analyst Insight: Xom neft narxi keskin tushib ketdi, bu esa okean bo'ylab yuk tashish tariflarini va temir rudasini tashish xarajatlarini pasaytirdi; shu bilan birga, yuk tashish hajmlari yuqoriligicha qolmoqda, bu esa port zahiralaridan ta'minot bosimini kuchaytirmoqda. Shu bilan birga, po'lat spot narxlarining pasayishi po'lat ishlab chiqaruvchilarning foyda marjasini yanada siqib chiqarmoqda, bu esa texnik xizmat ko'rsatish uchun ishlab chiqarishni to'xtatishni kutishga olib keladi. Garchi bozor keskin pasayishdan keyin texnik o'sishni ko'rgan bo'lsa-da, sezilarli qarshilik yuqoriligicha qolmoqda va temir javhari uchun xarajatlarni qo'llab-quvvatlash zaiflashdi - po'lat narxlari uchun pasayish omillari.